По данным autocar,подтверждаетчтоеепервыйчистоэлектрическийвнедорожникбудетназыватьсяEnyaqипоступитвпродажувгоду Skoda подтвердила, что ее будущий чисто электрический внедорожник будет называться Enyaq. Это первая полностью электрическая модель бренда, недавно разработанная.

Enyaq происходит от ирландского слова Enya, что означает "источник жизни", и E считается электрическим изменением. Название продолжает существующие модели бензиновых внедорожников Skoda с буквой «q», включая такие модели, как Kamiq, Karoq и Kodiaq.

Enyaq станет серийной версией концепт-кара Skoda Vision iV, который был представлен на Женевском автосалоне в прошлом году и в настоящее время находится на стадии прототипа. Концепт-кар Vision iV представляет собой направление дизайна и развития будущих электрических моделей бренда Skoda.

Модель Enyaq поступит в продажу в 2021 году. Skoda пообещала выпустить как минимум 10 электрических моделей под своим суббрендом iV к концу 2022 года.

Эта модель кроссовера длиной 4,66 метра построена на платформе MEB концерна Volkswagen и использует 302-сильную силовую систему полноприводного электромобиля с запасом хода 310 миль и литиевую батарею с мощность 83 кВтч.Заряжается до 80% за 30 минут.

Дизайн модели Enyaq развился из нынешнего интерьера Skoda с многослойной приборной панелью, отдельным большим центральным экраном и минималистичным внешним видом.

По данным Skoda, Enyaq получит инновационный многоуровневый дизайн. Между сиденьями водителя и переднего пассажира будет больше места для хранения вещей, а центральная консоль над ним также будет более просторной. Легко маневрировать. водитель и передний пассажир. Кроме того, установленная в автомобиле информационно-развлекательная система и система управления позволяют одновременно подключать два мобильных телефона по беспроводной сети, а центральная консоль также может заряжать мобильные телефоны по беспроводной сети.

Концепт Vision iV представляет собой скорее предварительный концепт, чем Vision E 2017 года, и призван предоставить «конкретный взгляд на будущее электромобилей бренда». Хотя эти две концепции внешне почти идентичны, решетка радиатора Vision iV имеет традиционный решетчатый дизайн, а не заглушку, как на Vision E.

Аэродинамический спойлер и светодиодные задние фонари с хрустальной огранкой, используемые в Vision iV, образуют мощную форму хвоста. Этот дизайн не только переосмысливает классические задние фонари Skoda C-образной формы, но и вместе со световой полосой над задним диффузором демонстрирует широкий и властный кузов концепт-кара. Кроме того, подсвеченная красным буква SKODA на багажнике с электроприводом также является изюминкой задней части модели.

В прошлом году Skoda сообщила, что серийная версия Vision iV также будет выпущен в стандартных версиях внедорожника и купе, аналогично Kodiaq и китайской версии Kodiaq GT. Ожидается, что первая серийная версия модели будет поставлена ​​в 2021 году, однако пока неясно, какая версия будет выпущена первой. Но обе версии будут построены на чисто электрической платформе MEB Volkswagen Group.

Ален Фави, директор по продажам и маркетингу Skoda, сказал, что Vision E «дает людям хорошее представление о том, как могут выглядеть электромобили в будущем». Его цена будет сопоставима с моделями Kodiaq среднего и высокого класса, поэтому ожидается, что модель начального уровня будет стоить около 28 000 фунтов стерлингов.

Источник: Sina Auto

Автор: (Редактор: Ли Шуо)